10月6日消息，当地时间周五，德国汽车工业协会（ VDA ）下调了年度电动汽车销售预期，VDA目前预计，电动汽车和插电式混合动力车的销量将下滑21%至55.1万辆，而此前的预测为下降17%至57.8万辆。
数据显示，该国前九个月电动汽车的销量同比下降了20%，导致下滑的主要原因，在于纯电动汽车销售的降幅高于预期。
由于德国政府去年突然取消了企业购车补贴，再加上去年同期基数较高，导致今年的销售放缓更加明显，具体到纯电动汽车，预计年度销量将下降29%，高于此前25%的预测。
在欧洲，电动汽车的需求仍然低迷，消费者期待更便宜的车型面市，同时充电基础设施的建设进度也落后于计划。
根据德国联邦车辆管理局KBA预测，截至2024年，电动车在德国的渗透率仍然较低，其中，纯电动汽车约占总车辆数的3%，插电式混合动力车接近2%。
值得一提的是，近日，德国最大的交通协会全德汽车俱乐部发布的调查显示，中国品牌汽车的性价比对德国消费者来说非常具有吸引力，如果是纯电动汽车，有多达80%的受访者表现出浓厚兴趣。
